第135部分

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船在海面航行主要靠船舵控制方向，鄭和寶船的船舵也有了明顯的不同。鄭和寶船的船舵採用可以升降式，可以根據需要調整舵葉入水深度。

船在深水區航行，遇到大風浪或者亂流的時候，將舵葉下緣降到船底以下，可以使舵不受影響；而在淺水區航行或者錨泊時候則可將舵提升到高位，不致擱淺損傷舵葉。

而且鄭和寶船的船舵是平衡舵，這是繼承宋代的發明，操控比較輕便，而明代又進一步發明了開孔舵，既能夠保持舵效，又使得操舵更加輕便。

另外在鄭和寶船上，帶爪木杆石錠（錨）與帶橫棒多爪鐵錨等，普遍用在海船上，還製作了特大型鐵錨，這在世界造船歷史上都是領先的技術。

可惜的是，原本應該更輝煌的寶船技術卻在那些腦殘手中徹底摧毀，這算是東方科技發展中的最大的一次損失，要不然往後的年代中，東方也不會在海戰中各種被虐。

近百米長的大木船，近萬噸的排水量，這種船幾乎可以跟後世的航母相比了。用木頭造出如此之大的船，這已經把技藝這東西發揮到了極致，可見東方文明的科技當時有多先進。

早在漢代，中華木帆船建造工藝就使用榫接鐵釘綜合技術。到了明代後，船舶工藝發展有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等使較複雜的木結構可以透過各種船釘拼合、掛鋦上卡加固，從而使中華古木帆船的尺度、噸位、效能都達到世界領先水平。

千年的技術沉澱，到了明朝後終於爆發出耀眼的光芒出來，只是可惜的是，這種光芒只是曇花一現，然後就徹底消失在歷史的長河之中。

“姐夫，我們可以上去這大船上看看麼？這麼大的船，站在上面一定跟站在岸上一樣了。”隨著一行人越來越靠近船廠，門口已經有人出來攔住他們，然後打斷了武月的話。

“這裡是重要地方，未經許可不準入內！”看守這邊的人是那些被李好置換出來計程車兵，這地方的技術屬於嚴格保密的地方，任何人不經許可硬闖入內，守衛的人可以直接射殺。

這是李好授予這邊船廠的權力，除了真正的自己人，其他人都在防範之中。他可不想這裡的技術被那些番邦的人偷學了回去，自然要把這裡好好看守住。

李好沒有耍自己的威風，也沒用自己的特權訓導那幾個不開眼的侍衛。他有通行這邊的令牌，然後讓守衛通知這邊的負責人過來引進一下，其他人也可以跟著進去。

第二百七十七章　被吃厭的美味

“這裡的守衛好嚴。”除了進門口的兩座營寨，周圍是一個環形的山丘把這裡全部包圍起來。山丘上面全部豎了圍牆，間隔沒多餘都有望塔，山頂還有一座高聳的燈塔。

小武和武月也能算的上是船廠的老闆之一，她們過來並不算違規。而李好的那些學生，有些是要留在這邊的船廠的，更加不算違規了。

不過儘管如此，進來船廠的人還是有等級之分。比如武月和小武，她們雖然也是老闆之一，但是她們不能接觸保密的技術部分，也不準把這些船的圖紙帶走。

而李好的那些學生能接觸到這些，但是他們要把圖紙帶走的話，必須要申報審批才行。平時的話只能在船廠這邊活動，這裡不僅有大型的工廠，還有一個巨大的生活區，基本的生活物質都不缺，還有娛樂的地方。

出去採購的人有專門的人負責，每天出去的時候也都要檢驗一番。至於進來的人就更嚴，那些送貨過來的商人，只允許到營寨門口，裡面完全被另外接管了。

這裡面只有李好的許可權最高，他可以隨時檢視任何地方，不過把圖紙拿走的時候，還是需要登記記錄下來，這樣做的目的是為了最大化的把技術保密化。

“你們先在生活基地那邊等我一下，我看了裡面後再帶你們去