第567部分

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站在起重機下方，仰頭看，巨大的機械臂直插天空！

一根根鋼絲繩，比自己的臂膀還粗，密密麻麻的足有上百根鋼絲繩，將龐大的廠房，穩穩地吊在半空中，轟隆隆的碾壓而過。緊繃的鋼絲繩在空氣中嗡嗡作響，彷彿是在表現自己的剛強。

隨後，小一些的載重機械將後方的鋼板撿起來，重新放到那十輛巨大的起重機前方。

布朗看安全了，跳到了拿開鋼板後的地面。地面下降了足有半米，而且跳下來的時候，腳掌被震得生疼，這裡，已經完全化作了堪比岩石的地面。

岩石、泥土、混凝土等等，全都被壓在一起。用隨身的鑰匙撥動地面，卻發現紋絲不動。

漸漸的，巨大的起重機械遠去了，但是依然還能感受到地面的震動。

周圍，華夏的工人們，已經繼續埋頭自己的工作。吃苦耐勞的優良品xing，讓華夏在這個時代，引領了世界！

在國外記者現場給自己的國家直播的時候，華夏的當然沒有忘記宣傳一下自己的進展。不過，華夏的記者就能進入一些比較核心的部位了。當然，這裡面依然沒有涉及到核心技術，那是不能報道的。

“大家好，我是央視記者戴旭，有幸參觀了華夏第五代核電裝置的生產工廠。在這裡，我們見到了振奮人心的大機器時代的巔峰產物之一。

諸位請看，這是第五代核電的關鍵技術之一，巨大的汽輪機轉子。這樣的一個轉子，主軸部分就有3米直徑，加上葉片，最大的執行已經超過9米，長度在80米左右。

這樣的超大型汽輪機，以前一支是歐美的專利，並且拒絕轉讓技術。但是現在，我們已經能夠完全國產，眼前的巨大的汽輪機轉子，理論上已經達到了230萬的功率，已經遠遠超出國際上最先進的170萬單軸功率。

另外，因為採用了新的生產方法，採用了整體加工而成。

以前生產汽輪機都是先加工主軸，然後加工葉片，最後嵌合而成。但是這樣的生產，會有看不見的縫隙，進而降低汽輪機功率。

採用了新的技術，我們直接從一整根9米直徑，81米長度的鋼坯加工而成。經過測定，轉子本身的效率，已經高達98％。

身後，我們的工人正在將汽輪機轉子裝入完整的汽輪機殼體當中。為了保證安裝jing度，我們採用了預安裝的方法。組裝完成的汽輪機重量將達到6000噸的超大重量。

運輸這樣的裝置，是極為困難的，也是一個世界難題。

但是，我們現在有了自己的解決方案。請看，遠處一臺巨大的履帶式起重機，它能夠安全的起重一萬噸的重量，並且輕巧的，將重物放在指定的位置上，其jing度可以達到一毫米。

哦，好快，我們的工人僅僅20分鐘時間，就在機器的幫助下，完成了汽輪機組裝，下面進入吊裝運輸環節。

看，廠房上空開啟，巨大的鋼鐵吊鉤伸了進來，它比小汽車還大。

6000噸的機器就這樣被輕鬆的吊起來了！

今天的播報到此結束，大家想要看更詳細的影片，請登入三碗不過崗，坑你一點網路，謝謝。

最後，告訴大家一個好訊息，三天後，我將有幸搭乘高手公司的太空梭，進入華夏的空間站，現場直播超級工程的重要部分，太空工程建設近況。

我們三天後，再見！”

華夏這裡的建設熱火朝天，在張敬元的策略下，現場的各種狀況，被來自世界200多個國家和地區的記者們瘋狂的轉播，甚至是現場直播。而玉昆陽更是帶領了自己的團隊，現場開始拍攝紀錄片，一個命名為：大國崛起之超級工程。

而在全世界，也因為華夏的超級工程，開始了激烈的競爭。