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被摧毀的7輛&ldo;哈立德&rdo;全是在停車後中彈。
可見,在坦克對坦克的戰鬥中,由坦克炮發射的炮射飛彈沒有多少戰術價值,甚至可以說是累贅。
其實,只要距離縮短到2500米以內,車長只會使用穿甲彈,不會考慮炮射飛彈。
隨著交戰距離縮短,&ldo;哈立德&rdo;的坦克炮開始發威。
當然,車長的素質起到了決定性作用。
在接下來的近一個小時的戰鬥中,&ldo;哈立德&rdo;取得了12比18的交換比,而且摧毀的全是1a1。
在都能摧毀對方的情況下,決定勝負的是車長的臨場發揮。
可惜的是,&ldo;哈立德&rdo;的備彈量僅有39發。
打到這個時候,已經沒有多少炮彈可用了。
如果每輛坦克能夠多攜帶幾發炮彈,哪怕只是5發,裝甲叢集都有可能摧毀叛軍的所有主戰坦克。
只是,沒有如果。
最後關頭,12架a-5pg及時趕到。
耗光了炮彈的5輛&ldo;哈立德&rdo;趁機撤出戰場,留在後方的步兵也抓緊機會,把傷員全都救了回來。
最終,只剩下了5輛&ldo;哈立德&rdo;與7輛bp-3,而且全都用光了炮彈。
三場戰鬥,裝甲叢集陣亡了17名坦克車長,42名坦克兵,48名戰車乘員與63名乘車步兵,還有上百名官兵受了重傷;而取得的戰果是,擊毀輛2a3,斃傷叛軍近800人。
其實,最大戰果是讓叛軍始終沒能堵上包圍圈東面的缺口。
第451章 大軍開進
只用三個營,準確說只有兩個營,沙特工程營沒有參加戰鬥,用一個晚上就撕開了叛軍的包圍圈?
可能嗎!?
確實很難以置信,不過也在情理之中。
當晚,政府軍與阿盟聯軍的戰鬥機總共出動578架次,創下了夜間出動架次新高,投彈量更是達到了創紀錄的2750噸,部署在納西里耶的30多架a-5pg出動了108架次,部署在哈立德國王軍事城的jf-17機群出動了133架次,這些屬於伊拉克政府軍的戰鬥機總共投下了800噸炸彈。
此外,jf-17機群在兩輪近距離轟炸中,用掉了1800枚小直徑炸彈!
正是得到了如此強大的空中支援,王棟率領的地面部隊才能撕開叛軍包圍圈,殺入塞馬沃城區。
從這個角度來看,打敗叛軍的不是地面部隊,而是空中力量。
顯然,由數百架效能先進的戰鬥機所賦予的強大打擊能力是阿盟聯軍的王牌,更是叛軍的夢魘。
如果沒法抵消阿盟的空中優勢,叛軍再能打,都會輸掉這場戰爭。
說白了,政府軍與阿盟地面部隊根本不需要冒進,在空中支援下一步步推進,就能打到巴格達。
問題是,叛軍拿什麼抵消阿盟的空中優勢?
叛軍沒有空軍,僅有的少量攻擊機也在內戰爆發之後不久被摧毀在地面,也沒有防空系統。
靠伊朗?
伊朗確實為叛軍提供了支援,根據戰後公佈的資料,伊朗當時為叛軍提供了一臺遠端對空搜尋雷達,而且是s-300的雷達,叛軍依靠這臺雷達,用剩下的fd2000防空飛彈擊落了數架政府軍與阿盟的戰鬥機。
只是,伊朗當時沒有為叛軍提供成套的防空系統。
沒什麼好奇怪的,伊朗總共只有三套s-300,其中一套部署在德黑蘭,一套部署在核電站附近,一套部署在荷姆茲海峽北面的阿巴丹,沒有多餘的,更別說這些防空系統價值數十億美元。
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