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後來的戰鬥證明，由華夏研製的主動防禦系統能夠有效的對付速度在每秒450米以內的反坦克武器。

在攔截&ldo;短號&rdo;這類單兵反坦克飛彈的時候，其命中率高達百分之八十。

可惜的是，&ldo;薩勒曼&rdo;到來的時間稍微晚了一點。

在60輛&ldo;薩勒曼&rdo;開上戰場的時候，叛軍手裡像樣點的坦克差不多都被打掉了，而伊朗援助的那些坦克並不先進，甚至算不上是有價值的對手，畢竟&ldo;佐勒菲爾卡&rdo;連t-90s都比不上。

結果就是，在庫特附近，&ldo;薩勒曼&rdo;並沒有接受穿甲彈的考驗。

當時，唯一的一個戰例就是，一輛&ldo;薩勒曼&rdo;被&ldo;佐勒菲爾卡&rdo;打出的穿甲彈擊中了炮塔正面，不過沒有貫穿。

顯然，這個戰例沒有多少說服力。

&ldo;佐勒菲爾卡&rdo;使用的是俄羅斯的第二代穿甲彈，等效穿透厚度僅有400毫米，連一些防護好一點的第二代主戰坦克都對付不了，肯定無法對付第三代主戰坦克，更別說是第三代主戰坦克裡的佼佼者。

此外，那輛&ldo;薩勒曼&rdo;坦克裡的人員都沒有受傷。

在中彈的時候，坦克只是劇烈震動了一下，隨後就繼續戰鬥。

直到戰鬥結束，坦克手在檢查坦克的時候，才發現了炮塔正面的窟窿，測量發現穿透深度還不到炮塔裝甲的一半。

當然，可以肯定的是。

如果&ldo;薩勒曼&rdo;車體正面對破甲彈的等效防護厚度超過了1000毫米，那麼對穿甲彈的等效防護厚度就肯定在600毫米以上，而炮塔正面肯定要稍微好一點，在650毫米到700毫米之間。

這個水準，算不上突出。

要知道，美軍1a2的等效防護厚度超過了850毫米。

只不過，&ldo;薩勒曼&rdo;的戰鬥重量比噸，如果加上這10噸，也就是按照最高標準配備附加裝甲，&ldo;薩勒曼&rdo;的防護能力絕對不在1a2之下，車體與炮塔正面的等效防護厚度肯定在800毫米以上。

此外，附加裝甲對破甲彈的防護效果更好，甚至能把防護厚度提高到1500毫米。

可見，&ldo;薩勒曼&rdo;在全披掛狀態下，能夠擋住除了之外的所有炮射穿甲彈。

這絕對算得上是頂級防護。

要知道，&ldo;薩勒曼&rdo;同樣可以在使用華夏的第四代穿甲彈的時候，打穿1a2與&ldo;豹&rdo;2的正面裝甲。

如果說&ldo;薩勒曼&rdo;有什麼缺陷，那就是機動效能。

其實，這也是唯一能夠在&ldo;薩勒曼&rdo;身上挑出來的毛病，不過這個缺陷很快就能得到徹底解決。

第509章 哄搶

一 雖然這60輛&ldo;薩勒曼&rdo;原本就是為沙特準備的，只是後來改了東家，也就是計劃出售給巴基斯坦。

結果是，按照巴基斯坦的要求，首先得降低採購價格。

為此，用已經成熟的，而且針對巴基斯坦的濕熱環境研製的1200馬力發動機替換掉了還沒有成熟，仍然處於測試階段的1500馬力發動機，準確的說是動力組合，即發動機與變速箱採用了一體化設計。

這套1200馬力動力包以可靠著稱，只是功率確實低了一點。

如果只是推動普通狀態的&ldo;薩勒曼&rdo;，問題還不大。

畢竟，&ldo;薩勒曼&rdo;的標準戰鬥重量只有5