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2000馬力級18汽缸星型發動機。
“這到是一個很的意思的技術，也許，可以應用在其它方面！”
盯著那一套別緻的組合刀具，李歷清的心底如此嘀咕著，與隨行的引擎專家不同，他是一個引擎製造裝置方面的專家，自然關注的重點也就有所不同，而這套結構簡單、但構思巧妙的組合刀具，卻讓他隱約覺得，可以應用在更廣泛的範圍，而不僅限引擎散熱片的製造。
“實在是太笨重了！”
在賓館房間中，盯著xr2800的圖紙，邵夫傑感不無感嘆的說道。
“直徑52。8英寸，換算成公制的話就1342公厘，淨重也接近1100公斤！真是太過笨重了！”
對於秉持著“飛機的減重以克計算”的北方航空工業的設計師而言，他們顯然不太可能接受如此“龐大且低效”的發動機，以至於現在邵夫傑甚至懷疑公司‘花’費12。5萬美元引進r2800引擎是否值得。
“可不是嘛！咱們的6型機，功率增加了10％，但是重量卻減輕了8。4％，即便是8型機……”
“即便是8型機，也不可能達到2000馬力，r1830的改造已經達到了極限，但是18缸的r2800只是剛剛開始，它未來肯定能達到3000馬力，所以，18缸應該才是未來！”
打斷了唐異生的話，雖說同樣覺得r2800過於笨重，但是王‘春’霖卻從r2800發動機上看到了未來。
“但是，r2800的直徑是1342公厘，比設計中的8型機的直徑大了120公厘，這意味著即便是我們引進並且生產了r2800，估計將其用在鷹機上，也需要克服一些困難，而且考慮到未來對高空‘性’能的需求，估計還需要加裝機械增壓裝置，界時的直徑只會更大……”
“等到需要加裝機械增加裝置的時候，沒準鷹機就淘汰了！”
相比於他人把視線專注到“鷹式機”上不同，在唐異生看來，無論現在鷹式機多麼成功，在未來的幾年內，他仍然將會被更好的戰機所取代。
“設計飛機要有前瞻‘性’，為什麼現在航空工業一直在改進鷹式機，其實原因非常簡單，就是因為我們無法提供更好的航空引擎，而戰鬥機的研製又是以航空引擎為前提的，所以……”
看著室內的四名同事，唐異生的語氣變得嚴肅起來。
“因此，我們航空引擎部必須具備前瞻‘性’，就像現在，我們用了五年的時間，吃透了r1830，但是現在普惠卻拿出了屬於未來的r2800，當我們還是為r1830的成功而感覺暗喜，甚至自以為自己的技術水平達到了世界先進的水平的時候，可實際上民國十六年，普惠就把我們遠遠的甩到了身後……”
唐異生不客氣的話語，並沒有讓邵夫傑感到一絲不快，對於年青人居多的北方公司技術部‘門’來，從來不會有什麼權威，有的只有一個心理——造成世界上最好的產品。
“你這傢伙！”
笑說了一句，邵夫傑看著桌上的圖紙說道。
“說的好像是我們都食古不化似的，你覺得航空隊能接受r2800嗎？”
其實這壓根就不是問題，對於航空隊而言，除去公司而言，他們並沒有其它的選擇。
“關鍵還是在於航研所！”
說道著，唐異生的視線朝著祖國的方向投去，最後默默的說道。
“如果航研所能接受，他們就一定能接受！”
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