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這樣的人,對於改造這個社會的小白橫行是有意義的。

有“歷史”意義的。

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我寫第一本書的時候,我記得很清楚,《鋼鐵雄心之鐵十字》,310萬字完本,在200萬字的時候依然是沒有人簽約,一分錢都沒有。

怎麼撐下來的?當時我對我自己說:“我是在為元首寫書,金融狗控制的世界,不希望這本書問世,他們以為不給我錢,就可以擋住我了麼?”

同樣,這也是為什麼後來《越滄海》和《竊隋好駙馬》我懶得再堅持的原因,撲了就加速進度唄。當然,我是絕不tj的,連爛尾也算不上,充其量是勤勤懇懇加速寫、刪大綱上的分支劇情。因為這些書本來就不涉及信仰和情懷。

信仰和情懷是不能濫用的,濫用就不值錢了。

這本書是我第一次寫都市文,我一直以為情懷還是可以講一講的。

因為這本書有些任性,第一次寫,沒經驗,很多人物多餘了,沒有塑造好——之所以多餘了,完全是因為一開始的人設幾乎是按照寫個人自傳來人設的,家裡人的身份背景、同學朋友的身份幾乎就是我的現實生活照搬過來的。我知道這樣的人設不夠可憐,不夠吊絲,不夠讓真正的社會底層代入感,會影響訂閱,我也認了。

情懷的好處,在於讓我對這本書還是有感情的,哪怕成績不好,我還是願意多寫一點——人活著要錢,但也不能只要錢。我也不和別的求票求打賞的作者那樣無恥到直接哭窮說飯都吃不起。

實話實說,因為不是全職寫書,因為還可以打點工,我還有口飯吃,至於各種小毛病亞健康看不起病,在起點如今的環境下簡直都不好意思說——哪個賣可憐的傢伙不是說自己身患絕症?我這種脂肪肝腎結石腰頸椎病肩周炎的小宿疾算個毛線啊。

但是,情懷的力量也不是無限的,“寫一本帶意…淫的自傳”這樣一個小欲…望,不足以撐起200萬字。

所以,我引入了權寶兒這個精神圖騰,調劑一下自己的信仰。

讓自己看到“藝術與娛樂的真正大資料時代終會到來、人多勢眾的小白掩蓋其他所有人聲音的時代終究會過去。”

福特t型車那種模式只能在解決‘有沒有車’矛盾時獲得成功,當人人都有車之後,就看不上福特這種代表下賤、無個性的圖騰了;

豐田的精益生產方式與個性定製化模式終將在解決‘車好不好’的個性時代滅殺福特——當我們買車的時候,看到內飾、車載電器、監控、各種都可以定製高低配的時候,難道沒有想過,為什麼買手機的時候蘋果不讓你配置攝像頭、cpu、gpu……呢?這都是因為在汽車行業有豐田行俠仗義殺了福特,為人類帶來的福音。

權寶兒和周杰倫方文山這些人,在用一個個腳印,加速福特與馬花藤時代死亡的速度(當然,不排除馬花藤未來會革自己的命,實現劇烈的轉型。這點我們還是要給小馬哥以一定的期許的,畢竟他是一個願意用微信革qq命的人,說明他知道如今的商業模式進化速度,已經不足以支撐“一種商業模式就夠一個企業家活一輩子”的時間長度了。)

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