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就這樣,經了二十餘萬次的母r形態轉換後,板材才被取了下來,在實驗室裡用儀器檢測並進行了o…n測試。

得出的結果,將一群教授和專家的眼珠子驚掉了一地;o…n疲勞曲線顯示,x記憶合金的疲勞曲線,無限接近於平直!

這也就是說,在經過了二十多萬次的相形變化後,合金的強度沒有遭到哪怕是一點點的損失!

在這塊合金送檢的時候,他們對於李凡愚說的一億次的壽命根本就不屑一顧。

但是現在看來,即使是達不到一億,幾千萬次也是妥妥的有!

要知道,即使是一千萬次的疲勞壽命,就已經達到了目前世界上鎳鈦合金所能達到的最高標準了。

帶著“臥槽是不是儀器壞了”的懷疑,諸位專家又重新對那塊合金板重新檢測了三次,才終於帶著震驚與讚歎給出了檢測結果。

這種記憶合金的壽命,恐怕超過了現有的所有合金。

這可就不得了!

檢驗報告一出,立刻引起了全國內金屬材質研究領域的震動。國內的記憶合金研發機構專家,一片哀嚎。

一大批專家學者出於憤慨,紛紛跳了出來。強行給“不幹正事”的正信,和“胡搞亂搞”的李凡愚來了一波科普。

西南大學某教授,直接透過微博教訓李凡愚;“鎳鈦合金最完美的應用領域應該是醫療!如果正信所說的那種x記憶合金的疲勞壽命能達到一億,不!哪怕是五千萬次,那麼這種材質對於我國骨科矯正領域進步,都能起到極大的推動作用!”

某材料工程學教授,“由於鎳鈦合金優異的耐腐蝕性,這種高強度的材質是極其適合做成石油井下的打撈組接頭的!”

某航空航天領域的研究員則直接放言,這種記憶合金是製造運載火箭通訊部分和衛星天線的最佳材質。

看著紛紛擾擾的輿論,李凡愚算是徹底明白了。

你們丫就不好意思說讓我公開x記憶合金的技術唄?!

想要?

來買啊!

帶著一顆極度缺錢的心,他直接對媒體放話,“x記憶合金可適應各種變相溫度以及拉伸度,本著造福社會,回饋社會的理念,正信願意接受任何有記憶合金需求零件及工程件的定製,從速者價格適當優惠。”

當晚,李凡愚的電話就被打爆了。

他一夜未睡。

若不是他的那小記事記得滿滿當當,怕是他自己都不記得接了多少的單子了。

賣了多少錢?

這個恐怕連李凡愚自己也不知道,一開始他還考慮建模難度什麼的,後來直接就按照定製件大小來算價了。

一晚上的總收入?

這個仍然不知道,反正…第二天一大早,李凡愚就直接會晤了被晾了好幾天的馬爾斯,談起了收購cpm股權的事情。(未完待續。。)

第332章:還欠他個人情沒還

馬爾斯只是一個談判代表而已,股權層面的事情他只能轉達,並不能做主。所以在稍事溝通提出了自己的想法之後,李凡愚便與安寧商量,直接讓她帶著公司法務部的人去了紐約。

看著那架空客a380穩穩起飛,李凡愚心中不免澎湃。

充滿希望的未來,正在向自己招手。

之前那個時空,李書福幹過的事情,現在小爺也正在幹!

雖然…不是像當初吉利那樣一擲千金,狂投十六億刀收購沃爾沃百分之百的股權。但是安寧此行一旦成功,美國市場上,從此也將有正信的一席之地!

他抹了抹被寒風吹得發硬的臉,在心裡狠狠的給自己鼓了鼓勁。之後便灑脫的反身上車,回到了動力公司的材料實驗室。

一晚

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