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你們丫。。。。。。

這是強開腦洞啊!

第865章:帶節奏的吧?

概念車一般分為兩種;

第一種是比較接近於批次生產的型號,上面運用的現金技術已經步入實驗,並逐步走向實用化。通常來說,這樣的概念車在五年左右就可成為公司投產的新產品。

這就是實用型概念車,其誕生的目的,是為了看看消費者對概念元素以及應用技術如何反饋。

第二種,就是採用了各種超級前衛的設計,融入各種設計師大膽的想法。但因為環境,科研水平,成本等各方面因素,這樣的車或許永遠也不會成為商品。

其存在的目的,也就只有為設計工程師或者是廠家裝個逼,然後為未來的汽車發展提供一種研究設想。

現在,擺在李凡愚面前的那個半成品概念車,很明顯就是第二類的。

徐複方這個小子,可能是覺得之前的築夢i8不夠用勁爆。直接將概念車的車身的稜角柔和化,消滅了全車車門和車窗,極端的減輕了風阻係數,做成了一個梭子型。

車身還特麼是用全玻璃纖維打造的,這讓李凡愚一看就牙疼太特麼浪費了!

為了體現超前的設計概念,這群小子直接將四個輪子給消滅了。據說是要採用磁懸浮的概念。

而在內部,李凡愚看到的則是百維互娛那邊工程師的自嗨。

因為全車沒有車窗,百維互娛的工程師在裡邊搞了什麼vr駕駛,自動駕駛,等一系列現在八字兒都沒一撇的設計。

更中二的是,這群工程師可能是因為百維互娛做娛樂媒體做的太久了,為了考慮到自動駕駛狀態下人在車裡無聊,居然在原本是車窗的地方,植入了一塊“全息投影娛樂平臺”!

各種元素交織在一起,在李凡愚看來這就是一個四不像。

又像是汽車,又像是一個移動的娛樂倉。

但是結合在一起,卻什麼都不像!

看著李凡愚的臉色,徐複方的搓了搓手:“凡哥,是不是有點兒過了?”

李凡愚長呼了一口氣,“嗯、概念車研發上面,其實融入什麼樣的大膽想法都可以。但是之前人家百維互娛的程總目的很明確,就是想要一款馬上可以投入生產,在網際網路汽車領域可以進行市場嘗試的一款車型。但是你們搞的這個,很明顯不能滿足要求。”

“那……咋整?”雖然李凡愚沒有責備,但是徐複方還是老臉一紅。

李凡愚擺了擺手,“這件事情不怨你,是我沒有交代清楚。車已經做成了這個樣子,只能從頭再來了。這個暫時不著急,容後再以。不過草藥,咱們研發中心之前的那個個電池專案,和電動車課題進行的怎麼樣了?”

徐複方正色道:“這兩個專案目前還沒有取得多大的發展,仍然處於摸索階段。之前華為那邊倒是邀請咱們參與電池研發來著,但是手機應用領域和汽車電池應用相差甚大,我們還沒有給出答覆。怎麼了凡哥,你想做電動汽車?”

“嗯。”李凡愚點頭,道:“現在電動領域汽車已經在市場上陸陸續續的出現了,以特斯拉為代表的豪華純電動車,還有豐田卡羅拉雙擎,歐聯dislet等混動車型都已經進入了量產,並且投放市場。雖然目前技術都還不算特別成熟,大部分的消費者對這方面還不怎麼認同。但是新能源汽車的大趨勢,咱們不能不重視起來啊。”

“說的有道理。但是目前電動汽車領域的關鍵技術,最終還是要落在電池技術上。對於這個領域,我們幾乎沒有技術儲備。不然,從現在開始加大研發力度?”徐複方問到。

“可以,越快越好。我還以為之前的那兩個專案有進展了,沒想到咱們落後了這麼多。

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