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“嗯,完全防護的外部裝甲帶隔絕高爆彈,內部穹甲防禦直擊穿甲彈,設計的很有前瞻性。”威廉微笑著讚許道:“不過我注意到,海軍局艦政處的設計方案比你的設計方案噸位更小、主力功率更大,但最高航速卻還略遜於你的方案,這是什麼原因?”

“陛下,我想這應該是船型造成的。一般來說,船型越是細長,相同功率下所獲得的速度就越高。”詹姆斯微笑道。

“這個道理我怎麼從未聽其他設計師說起過?”威廉佯裝疑惑的問。其實他心中真正的疑惑,恰恰是不明白詹姆斯怎麼知道的這個道理。他記得,歷史上直到1900年前後,英國人透過水池實驗才最終確定了方形係數和船舶速度的關係。

“我在英國學習期間,曾經在威廉·弗勞德先生的實驗室實習……”詹姆斯敘述了他在英國學習的情況。讓威廉聽完後,不僅感嘆“原來如此”!

詹姆斯提到的威廉·弗勞德先生不僅是英國著名造船工程師,尤其在理論方面見長,而且他還是世界上第一個開展船模水池試驗的科學家。在跟隨弗勞德實習期間,詹姆斯不僅見識了鰭狀舭龍骨的強悍作用,而且對船舶方形係數有了一個模糊的認識,至少實證的知道了在相同功率下,船型越長則速度越快的道理。

“我對你的設計思想十分贊同,其實既然飛剪艏有那麼多的好處,我們就應該果斷的採用。軍艦是用來作戰並擊沉對手軍艦的,而不是用來供人觀賞的美學作品。另外,採用單主桅和全封閉炮塔都是很先進的設計,至少我認為是這樣。”威廉高興的說道:“當前時代,海軍正處在一個空前的技術革新時期,各種新技術的出現,必然伴隨新的設計思路。詹姆斯先生,你勇於嘗試、充滿自信而又堅持獨立思考的精神我十分欣賞。現在我要祝賀你,如果你願意,你將成為帝國海軍新一任的首席設計師。”

第四十九章 海軍家底

雖然威廉只對詹姆斯的設計感到滿意,但大船肯定是要造的,不動真刀真槍,光是寫寫畫畫,德國真正的造船水平總歸是難以提高。

對於第一套高速穹甲巡洋艦方案,威廉直接否決了,這種既燒錢,又毫無戰力的“白象”船還是不要的好。

至於第二套方案,雖然威廉對設計很不滿意,但也懶得去詳細的指出。既然詹姆斯如此上路,還是讓他去鼓搗吧,想來不會讓自己失望的。

未來的10年甚至20年間,隨著表面硬化裝甲的應用和速射炮的發展,裝甲巡洋艦將成為海上最耀眼的明星。

那就先建造一大一小兩條船,積累點經驗吧,方正現在還不著急用。

在海軍局經內閣轉遞的一份正式條陳中,威廉批閱道:由詹姆斯負責設計和監督建造大型和小型裝甲巡洋艦各一艘,餘款留待日後使用。

在基爾港停留的最後一天,海因裡希終於完成任務趕了回來。

海因裡希是真心熱愛海軍的,和很多想在軍隊鍍金或者混資歷的親王貴族們完全不同。日後,他在海權方面的見解以及對輕型艦艇的戰術理論上都有很高的造詣。

“亨利,你來的正好。如果沒有其他事情的話,現在陪我去走訪一下在港的軍艦怎麼樣。”威廉興沖沖的說道。

“是所有的軍艦嗎?”海因裡希問。

“那倒是不必,我主要是想實地瞭解一下,咱們的大型軍艦的艦況如何了。比如“威廉國王”號已經服役20多年,不知道現在還跑不炮得動。”

此時的帝國海軍總計有排水量千噸以上的軍艦26條。其中5條建於1860年代,9條建於1870年代,1880年代則開工建造了12條。

其中艦齡最長的要算

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