第488部分

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“大家都說寬甸窮，可大家想過沒有，窮的根源在哪裡，要我說就在這個路上，沒有路商品不流通，經貿不發展，觀念不更新，父老鄉親一輩一輩窩在村子裡，思想陳舊，固步自封，哪怕就是想發展，想致富也不具備條件，這個責任在誰，在我們各級領導幹部的身上，是我們沒有替群眾當好家，創造好條件……”丁海洋沒準備講話稿，甚至連個題綱都沒有，完全是現場解說，思維有些散，但主題很明確，若是不修路，寬甸的各級領導幹部有負人民群眾的重託，有負黨的重託，有負人民公僕的稱號，自他這個市委書記起都是不合格的領導幹部，這份言論有些誅心，但實實在在的把推進鄉村公路建設上升到了利黨，利國，利民的高度，震耳欲聾，發人深省。

“當一個領導班子，一名領導幹部不能從人民群眾的利益出發，不能把人民群眾的利益作為行動的綱領，那必然要被人民群眾所拋棄。市委、市政府在這個發展的關鍵時期提出建設公路網路建設是順應時代的發展，是順應群眾的呼聲。因此，市委決定，對公路建設執行落實情況進行跟蹤問效，設定重獎和重罰的雙向標準……”話風一轉，丁海洋把話題轉到了績效問責上來。雖然說的很鄭重，可明顯沒有之前錢立運丟擲修路時而造成的那種轟動跡象，丁海洋的眉頭不由地一皺，頗有一些聽眾不給面子的無趣感受。

不是在場的幹部把丁海洋的話不當回事，實在是寬甸的傳統一向如此，但凡市裡有舉措，都要提及跟蹤問效，但督導力度明顯跟不上，後續的懲治更跟不上。各市縣區都完成不了的事，你逼的再緊也沒有用。而且法不責重，大家都這付樣子，你還能把人都開了還是怎麼的。所以，各縣市區基本上都是你強調你的，我幹我的，能幹好，領導面前有加成，幹不好，也無所謂，這麼多年都是這麼過來的，也沒見到有什麼懲罰的情況出現，大家早就習以為常了。

“呵呵，我鄭重的提醒大家一句，不要把我的話不當回事。稍後市委會下發檔案，對縣市區主要領導能夠紮實推進公路建設的給予重獎，獎勵是什麼，我不說了，那是省裡才能決定的事情。但是懲罰我要說一說，就一條，退長還員，我在市直各部門準備了三十六個崗位的調研員給你們十八個縣市區的黨政一把手留著，幹不好，就打包袱去務虛，把位子讓出來給肯幹事，能幹事的人……”丁海洋的話彷彿丟了一顆重磅炸彈，一時之間議論聲四起，每一個縣市區領導的臉上都陰沉的有如要滴出水來，獎勵就不說了，一下子推到了省裡，根本就是沒影的事情。但是，這懲罰可就有些過了，任誰都知道，丁海洋能在這種數百人的大會上把話放出來，絕對不是開玩笑，已然有了一干到底的決心，在這個時候觸及市委的底線，絕對沒有任何人情可講，這個問題有些嚴重。

“對處級領導幹部的獎懲大體如此，詳細的你們等著看檔案就是了，我就不多說了。下面我想對在座的所有鄉鎮基層的同志說幾句話，從我個人來說，我也是從鄉鎮走上領導崗位的，鄉鎮幹部撇家舍業，來回通勤，有多辛苦，我也有過切身感受。但是，我想問問同志們，有多少同志從鄉鎮能夠更上一級，進入縣級領導班子，你們不用算，我告訴你們，十不足一，原因是什麼，不是組織不給你們機會，能把你們放到鄉鎮就是組織對你們重視，但結果卻是你們交上來的答卷不能讓人民滿意，不能讓組織滿意。這一次市委決定，在全市鄉鎮黨政幹部中選拔三十名副處級實職幹部，前提就是完成轄區中的鄉村公路，機會我給你們了，能不能把握住，還要看你們自己的了。好了，我就說這些，市裡成立了公路建設指揮部，大家有什麼問題，可以去請教……”

丁海