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仔細品嚐,依舊是鮮鮮脆脆的感覺,親親蝦條,後世的品牌,對不起拿來用了,上一世的蝦條蝦片就是這個味道,原味是一種味道,加孜然粉的是一種味道,加辣椒麵的是一種味道,加椒鹽的是一種味道。上一世蝦條蝦片風靡全國好長時間,現在對不起了,自己要先去註冊商標,還有土豆片以及延伸岀來的小零食。紙杯裝的薯條等,還有小時候吃的辣條,這樣一家食品公司,即使是流水線作業還是需要很多的工人,直接的為家鄉解決不少人的就業問題,也能提高一點當地的Gdp,一舉好幾得,自己本來沒有這些打算,只因為一時心血來潮去南極捕磷蝦,這些都是趕鴨子上架,以此延伸岀來的事物,將來的飼料公司還需要配料豆粕,自己資金充足自然不能買現成的豆耙,進口大豆榨油飼料公司用豆粕,哎越來越多的延伸產業,有點頭疼。飼料還需要小麥麩皮,再建一個麵粉加工廠?

想到了就幹吧,還好有現成的儲備人才,現有一個現成的經理人,由他組建團隊籌備豆油加工公司,接下來申請工廠用地,磷蝦冷凍庫左右的土地都是閒置空地,全部買下來,一邊加工大豆,一邊加工麵粉,自己又有集裝箱船隊,去美國給別人運貨,回程裝載美國大豆和美國小麥,一舉兩得,用後世的話說叫全產業鏈。

大豆加工成豆油和色拉油,小麥加工成麵粉,這些統歸中遠糧油,只需要一個人負責,只是大豆和小麥也不是想買就能買的,在國內買進岀口公司肯定要掙一部分,船運方面再掙一部分,大豆和小麥的價格自然要貴一些,全部都是自己幹就得有一家資質齊全的進出口公司,只要有資金沒有辦不成的事,直接打電話給嚴兵在北京註冊了一家公司,中遠糧油進岀口公司,經營範圍包括成品糧油原料及附屬品。嚴兵在北京直接找了一個精通進出口貿易的負責人,直接下單,自己公司的集裝箱船有在美國的也有正在去美國的途中,回國就能把大豆和小麥運到東海,等貨的時間,加工車間和倉庫正在快速建設當中,很快第一艘返航貨輪運回一船美國玉米,玉米是散貨,裝不上5萬噸,但它是飼料的主要成份,一輛輛自卸貨車來往於碼頭和倉庫,運送玉米。又過幾天一船小麥到港,小麥是袋裝的拉到工廠的是一個接一個的集裝箱,不用再次卸貨,麵粉自動化裝置正在除錯中,正式生產時陸遠過來看過,噴霧式沖洗小麥,一次性烘乾,進入粉碎機,岀麥麩,出面粉自動封裝,簡直看的眼花繚亂,輸送帶上一袋接一袋的麵粉下來放在托盤上單層擺放,等到一定時間自然降溫後才能碼垛,進倉庫看看一個托盤挨著一個托盤,托盤上碼的整整齊齊,出庫時裝車好裝,叉車把托盤託車上,再在車上碼垛。下來的麩皮裝好袋子統一稱量,然後被飼料公司那邊的車拉走。兩家公司雖然都是自己的,但公對公賬戶走賬都是明明白白的,以防以後有人在這方面找自己的麻煩。在東海陸遠有自己的糧油店,零售兼批發,糧油私人經營剛剛放開,中遠糧油這個大店生意自然火爆異常,但實際上也掙不了多少錢,中遠糧油在東海是獨一無二的大工廠,麵粉在廠裡基本上存不了多久就被小經銷商拉走,東海市雖然不大,可下面還有4個縣級單位,住在市裡和縣城的人口也有7百多萬。

關於大豆油,生產車間早已建好,有浸提法出油和壓榨法岀油兩種,兩個車間分別是浸提法岀油裝置和壓榨法岀油裝置,裝置早已安裝好了,就等大豆的到來。

關於蝦條蝦片工廠正在試驗中,就是其中的配比自己並不知道,得一次一次的試驗,膨化食品的機器裝置並不複雜,想造成什麼形狀,只是換個模具的問題。磷蝦粉,澱粉,玉米粉,只要這幾樣主要成份的配比合適了蝦條才能達到好的口感。還有後世的網紅食品辣條都是食品公司將來的主打產品,關於辣條的幾大成份都對食品公司的研發人員說過,並且給了他們大致的方向,辣條

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