第250章 新的征程

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處理完婁半城南下香江的事，何雨柱立馬將全部精力投入到機械製造廠的汽車生產和鍊鋼車間新高爐的建設中去。這天，何雨柱將機械製造廠的各個車間的主管和技術人員召集到會議室裡，然後一臉嚴肅地說道：“各位技術人員，雖然我們廠生產的越野車和卡車現在供不應求，但是我們不能滿足於現狀，我們要趁著這良好的勢頭，加大對汽車技術的研發，爭取讓我們廠生產的越野車和卡車效能更優越，駕駛起來更舒適。”

說完，何雨柱便停了下來，他用眼睛環視了一下會議室裡所有的技術員，然後語氣十分平靜地問道：“那麼請問大家，到底怎麼樣做才能讓我們廠生產的越野車和卡車效能更優越，駕駛起來更舒適啊？”

“我們可以對發動機效能進行最佳化，在降低油耗的情況下，做到更大功率，這樣司機在駕駛我們廠生產的越野車和卡車時會更大得心應手。”一位從事發動機研究的技術員說道。何雨柱聽完點了點頭，表示認可他的建議，並鼓勵其他人繼續發表意見。

接著，另一名技術員提出：“我們可以改進變速箱，增加更多的檔位，這樣可以降低油耗，換擋時也會更加平順。”這個提議引起了大家的興趣，紛紛表示贊同。

隨著討論的深入，每個技術員都從自己專業的角度發表了獨特的看法。有的建議改善底盤設計以提高車輛的穩定性；有的則認為應該加強懸掛系統來提升乘坐舒適性。大家各抒己見，現場氣氛熱烈。

最後，當所有的技術員都發言完畢後，何雨柱微笑著開口總結道：“大家說得非常好！無論是越野車還是卡車，汽車的核心部件無疑是發動機、變速箱和底盤。如果想要製造出效能卓越的汽車，就必須在這三個關鍵部位下足功夫。只有不斷創新，才能讓我們廠生產的汽車始終都能有強大的競爭力。”

何雨柱停頓了一下接著說道：“好啦！現在我來宣佈一下接下來各部門的研發任務，希望大家都能夠認真聽一聽。首先呢，發動機車間的研發任務是從今年開始爭取讓我們廠的生產發動機的油耗每年下降05l/每百公里，這個目標可不低啊，但只要大家齊心協力一定可以完成的！另外呢，發動機的大修壽命每年也要在上一年的基礎上提高10，當然了，我說的這些都是最低要求，如果能做到最高的水平那更好。另外還有組織人手研發柴油發動機，畢竟從燃油的經濟性來說，柴油發動機更適合卡車。”

他稍微頓了一下，然後繼續說道：“下面呢，是變速箱生產車間的任務，變速箱生產車間的任務有三個。第一個任務是對現有車輛的變速箱進行最佳化，可以考慮增加檔位或者改動齒輪比等方法，總之要讓汽車的油耗也有所降低。不過具體的指標我就不定了，給你們一些自由發揮的空間吧！第二個任務是和發動機車間一樣，變速箱的大修壽命每年也要在上一年的基礎上提高10。最後一個任務則比較具有挑戰性，需要組織人員開始自動變速箱的預研工作，為未來生產小轎車做好充分的準備。”

“接下來是底盤生產車間的任務，底盤生產車間的任務有3個，第一個任務是改進越野車的底盤，讓越野車乘坐的舒適性提高；第二個任務是開始攻關4輪驅動技術，爭取早日在越野車實現四輪驅動；第三個任務是開始更大載重量底盤研究，目標是早日實現10噸級載重卡車的生產。”

“總裝車間的任務只有一個，那就是儘可能提高汽車的組裝效率，發展方向可以朝著自動車和半自動化努力。最後是輔助零部件生產車間，我希望你們能開始車載空調的研究，國外的汽車已經做到了冬天吹熱風，夏天吹涼風，我們廠生產的汽車只能做到冬天吹熱風，所以我希望我們的研發人員努努力，早日讓我們的汽車實現夏天吹涼風的功能；除了對空調的研發外，我希望輔助零部件生產車間能夠對在汽車上