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葛柏強見他這個死樣子,知道他肯定不甘心,只得繼續使用拖字訣。

說雅典奧運會之後看看,他們美國人是最有契約精神的了。

只要總公司有尋求車企代言的決定,會第一時間找他,讓他放心。

豐成一郎很不甘心,可葛柏強一直不鬆口,他也沒有辦法,有優先續約權是事實,可人家先不續約也不違約啊。

就這樣,葛柏強才勉強脫身。

終於從豐田公司出來,葛柏強一臉慶幸,右手趕緊鬆了鬆西裝的領帶。

“啊,我的天!”

他是真的煎熬,這種感覺太不好受了,白花花的票子就在眼前。

只要他點頭,立馬就簽約打款,說真的,作為一個經紀人,他真的想立刻簽約!

然後大筆的美金就砸到他的頭上,那可是稅後3000萬美元。

五年就是15億美元,換算成rb是124億,平均一年248億,也只有豐田這種巨無霸才能出得起!

但他始終按耐住自己打給李楓的衝動,因為來之前,李楓已再三交待了。

這件事沒有商量的餘地,不管報價多少,都不準跟他說這件事,不續約就是不續,沒有任何條件可談。

葛柏強肯定不會觸他黴頭啊,反正還有其他代言,跟李楓保持良好的關係才是最重要的。

葛柏強嘆了嘆氣,倒是想得開了,可豐成一郎想不開了。

葛柏強人走後,他就一個人癱在會議室的椅子上,不知所措。

過了一會,部下開門問候他,豐成一郎正在氣頭上,把部下罵了一頓。

後輩連忙道歉,鞠躬,然後嗨嗨嗨個不停,趕緊退了出去。

豐成一郎雙眼無神,他這下都不知道怎麼跟大boss交代了。

也拿捏不住ig公司的意圖,難道真的是待價而沽?

不可能啊,根本不可能有企業會出這個價,就算李楓真的拿到雅典奧運會冠軍,也不可能。

他都出價到3000萬美金得,根本不可能有那個企業會給到這樣的天價!

看著頂上的天花板,豐成一郎嘴裡不由自主的說著:

“完了,完了,這下怎麼交待啊,社長會不會把我撕了?”

“不行,我得想個辦法,不能就這樣坐以待斃,好不容易才得到社長的青睞,我不能接受這個結果!”

雙手拉著扶手一下子坐起來,重新振作了精神,然後拿出手機,打給了豐田公司控股的豐田中國總經理上土達郎。

他們去年簽約李楓時,剛好處於引進豐田霸道的契機,進口的同時也在這中國本地的合資公司生產。

豐田中國控股天津豐田汽車有限公司,全面負責豐田集團在中國區的進口銷售和其他工作。

天津豐田汽車有限公司,成立於2000年6月12日,是國家商務部批准成立的大型中外合資企業,出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50:50。

2002年8月,一汽集團與豐田汽車公司在京城的人民大會堂簽署了戰略合作協議,雙方共同制訂了到2010年在中國的合作專案要達到中國市場佔有率10的目標。

同年的10月,天津一汽豐田的第一款產品——“威馳”轎車順利下線。

到2003年,第三代霸道120系誕生,進口銷售的的同時,還在川蜀一汽豐田汽車基地開始國產。

2003年9月正式更名為津門一汽豐田汽車有限公司。

一汽豐田為中日合資企業,初始中日股比為50:50,經過多次變更,現有股權結構為中國一汽集團50

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