第53章 叔變哥，不委屈他。

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姜旦表面不動聲色，內心早已p開罵了。

他讓海爾拖了輛馬車來，讓他現場拆。

所有部件一一拆解出來，你不是挺能說嘛！

給老子一個一個的介紹。

然後讓他將皇帝儀仗車輛指南車也給拆了。

指南車，又稱司南車，是中國古代的一類特種車輛。

藉助巧妙的傳動機構，車輛在行進中無論怎樣轉向，車上的木人始終將手臂指向正南。

這種車主要用作帝王出行中的屬車，在各種車輛、護衛、儀仗之中最先啟行。

每次朝廷舉行大活動的時候，姜旦就非常好奇這玩意。

拆開一看，臥槽，差速器？

瘋了吧！

前世差速器可是近代產物。

就這樣被他開盲盒開出來了？

不過當時覺得也沒什麼用，這是用在汽車上的。

車輪安裝在同軸上，轉彎會導致內側車輪卡死，甚至有翻車的風險。

所以姜旦前世的世界在發明差速器之前，主流都是三輪汽車。

當然也可以安裝在馬車上，但馬車速度也就那樣。

平常的馬車跑起來時速也就 20 碼，軍馬也就翻一倍而已。

這種速度馬兒生拉硬拽就可以解決，裝差速器的話，可以說有點意義，但意義不大。

有點意義在於馬車的主人是否正在逃命，不然就沒有意義了。

折騰海爾到半夜11點。

讓海爾趕緊給自己的馬車裝上差速器，然後就拜別了外公，傲嬌的回慈寧宮了。

因此，世界上第一臺帶差速器的馬車在大炎誕生了。

不過並沒有引起什麼反響。

比起他父親造搖椅，躺椅等東西時的反響，差速器顯得寂靜無聲。

近一個月過去了，整個大炎只有三輛馬車是帶差速器的，而這三輛馬車都是他姜旦的。

什麼叫反響寂靜無聲，這就叫寂靜無聲。

對於大家來說畢竟意義不大，加個差速器造價要貴很多，感覺又沒什麼區別。

有錢人懶得廢這個勁，沒錢人就更覺得沒必要了。

“虛負凌雲萬丈才，一生襟抱未曾開。”

姜旦在記仇本上寫上了這句詩，以此來表達自己的心情。

凌晨 3 點半。

“老天爺，我操你大爺。”

姜旦每日起床的口號。

昨日整海爾整的太過於投入了，忘記自己第二日還要上課。

媽的，人家穿越都是直接成年，為毛老子要從嬰兒開始，不罵老天罵誰？

三點半一直到下午五點半，連續十四個小時啊！

中午還沒的午覺睡，他以前不屑於睡午覺，現在午睡居然變成了一種奢侈。

穿越過來對自己的身份、地位、權勢他都很滿意。

並且還有他上一世渴望的親情陪伴。

不過上輩子吃了太多苦，這輩子他是一點苦都不想吃，就想好好躺著享福。

奈何這些人總要逼著自己讀書。

自己父親現在掌兵已達三十萬，大炎妥妥的二皇帝，大家不應該把自己培養成不學無術的紈絝嗎？

難道不怕自己成年後威脅皇權嗎？

搞不懂。

日常將受到的不公之事，一一點名道姓的記錄在記賬本上。

“我自人間漫浪，平生事、南北西東。”

姜旦又在他的記仇本扉頁上寫下了這句話。

取自前世宋朝王以寧《滿庭芳·鄧州席上》其中的一句詩。

意思是我在人間放縱而活，不受世俗約束，平生的事無所