第64章 黎雅君

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“哇！小川兄，這便是你們的高鐵站嗎？看起來很壯觀啊，尤其上面那些透明的琉璃，這高鐵站建造價格不菲吧！”

“菲不菲的我不太清楚，不過那玩意是玻璃，不是琉璃，我在葉酸送我的那個莊子準備搞蔬菜大棚，上面到時候就要用這玩意。到時候你來參觀參觀啊，世民。”

“聽聞你們的高鐵能夠在一個時辰內疾馳一千兩百餘里，當真如此神奇？”

李世民踏入高鐵站後，被眼前的景象震驚得張大了嘴巴，外面看已經很壯觀了，裡面一看更誇張。

舉架那麼高，各種奇怪的儀器，不停的掃描人群。

還有那些安保人員，一身裝備看起來就很厲害的樣子。驚的李世民連連稱奇。

王小川微笑著點了點頭，朝著東張西望的李世民耐心地解釋道：“

李兄你這不是又在抖音上看見的吧，不過從理論上來說的確能達到這個速度。

不過嘛，實際執行時還需考慮眾多因素，

比如乘客們中途上下車，進出站點都需要耗費一些時間。

但只要列車全速行駛起來，就能夠實現三百公里的時速一個時辰確實能跑1200裡。”

李世民回過頭，興致勃勃地追問道：“那麼，這一趟高鐵一次究竟能夠搭載多少人呢？”

王小川翻著眼珠子，想了想回答說：“這個具體人數我倒未曾仔細研究過，但大致情況還是知道點的。

通常情況下，一個車廂大約有不到二百個座位。

一般來說，八節車廂會組成一組列車，其中包含車頭、餐車等部分。

而真正提供座位的車廂大概相當於七節左右。

此外，還需要考慮不同等級的座位區分，像是一等座、二等座以及商務座等等。

綜合估算下來，一列由八節車廂編組而成的高鐵，運載一千名旅客應當不成問題。

尤其是每逢春運的時候，客流量巨大，常常出現車票供不應求的狀況，許多人甚至只能選擇站票回家，好在車速極快，用不了太久就能到目的地。”

而且高鐵這玩意還被細分為和諧號和復興號，它們各自又包含著眾多不同的車型！

不僅如此，這些車型之間在速度、舒適度以及內部所配備的設施方面都存在著相當大的差異。”

王小川耐心且細緻地向李世民剖析道，心中暗自納悶這位老兄怎麼會突然間對這個產生濃厚興趣。

等到兩人上了高鐵之後，李世民王小川依照車票資訊找到了屬於自己的座位。

然而令王小川意想不到的是，李世民壓根沒打算坐。只見李世民二話不說，朝著車廂另一頭走去。

同時還不忘叮囑王小川不用找他，只要在快下車的時候打個電話喊他就行。

你要問李世民手機哪裡來的。

那就是，早上兩人吃完早飯，這位老兄做的頭一件事情居然是讓王小川帶著他去購買了一部手機。

這之後他倆才匆匆趕來高鐵站搭乘列車。（咱們這兒可是在寫小說呢，所以各位也就不必過於糾結那些細微末節啦。畢竟身為皇帝，乘坐高鐵不用經歷安檢與購票這類繁瑣流程也是完全說得通的嘛。）

眼看著興奮異常的李世民不到一個小時的時間已經在車廂內來回溜達兩圈了，王小川著實有些吃不消了。

這傢伙的精力實在是太過充沛，相比之下，王小川自認為可沒有這般好體力。

畢竟全天下人盡皆知，來自晉省的民眾一到中午時分那可是必須得睡個午覺，

俗話說得好：“中午不睡，下午崩潰。”這句話簡直就是至理名言啊！

這不，王小川深有體會地坐到了自己的座位上，然後熟練地放下了小