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從用途上來說,飛行執照一般分為兩種。

商照和私照。

商照,即商用執照。

拿到執照之後可以進行商業飛行,比如說載著遊客飛行觀光。

而私照呢,就是私用飛行執照,不得從事商業活動。

可以載著親戚朋友飛,但不能收費。

另外還有個“運動照”也屬於私照。

比起私照來,學習運動照的要求還要更低,還要更容易拿到,也更便宜。

只不過,運動照只能飛行重量不超過1200kg的飛行器。

而私照呢,可以飛行的飛行器是重量不超過5700kg。

不同飛機的型別,也需要持有相應的執照才能飛行。

飛行固定翼飛機需要固定翼飛機的執照,飛行直升機需要直升機的執照。

張澈帶著林可頤她們報名學習的,就是這兩種。

反正學習卡的使用不限型別,既然都感興趣,那肯定都要學。

因為選擇了兩種,獎勵也是兩份。

在系統指定的,魔都最大的這家航校學習,拿到私照的花費差不多是20萬。

如果是自己花錢,那就虧大發了。

因為使用學習卡可以全部報銷,所以張澈反而是賺了20萬的返現,美滋滋。

頗為遺憾的是,終究還是沒能湊足1000萬這個數字,只能是下次有機會再努力。

學習飛行執照同樣也需要體檢。

但如果只是學運動照,那隻要持有c1汽車駕駛執照就可以免體檢。

因為,學車時候就已經檢過了嘛。

私照的要求就要更高一些,還得再體檢一遍才行。

至於其他的年滿17週歲,初中以上學歷,五年內無犯罪記錄這些要求,直接可以忽略。

報了名,完成了體檢,張澈他們還體驗了一番固定翼飛機和直升機的飛行。

林可頤她們激動得哇哇大叫,這一夜都沒有睡好。

代替趙曉瀾和馮綺好好感謝張澈的李玲,更像是有使不完得勁。

得虧林可頤大姨媽來了,不然張澈的閾值怕是又要提高一個臺階。

理論知識都還沒有開始學呢,就要直接進入雙飛課程。

跟學汽車駕照一樣,學開飛機也是從理論開始。

什麼航空理論、航空法,乃至航空英語等等等等。

不僅要認識飛機,還要懂無線電通訊。

等把理論知識都掌握了,才能由教練帶著進行雙飛訓練。

熟練掌握之後,才能被允許單獨飛行。

實踐飛行練習要求必須超過40小時,其中單飛還得超過10小時。

這一套下來,全部都合格之後才能拿到執照。

根據航校的介紹,整個流程得3到6個月。

看個人的學習能力,也看個人具體的時間分配。

學習能力強還全職學習的,那當然就會更快一些。

週一,張澈他們回到學校的時候,滿腦子都已經只有開飛機。

其實不止是林可頤她們,他自己一樣很激動。

只是他比較矜持,沒有表現出來而已。

李玲倒是察覺到了,不過沒有想到是這方面的原因。

總之就是,他們的注意力全部都在飛行執照上的時候。

學校里人們的注意力,則都還停在漫展上。

同學們都還在談論張澈的痛車,林可頤居然帶著李玲她們玩起了cosplay。

還在震驚於林可頤的雙標。

事實再次證明,一個女人如果真的在乎你,不會連打遊戲這種愛好都容忍不了

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