第169章 風靈懸浮板

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風靈懸浮板是一款高精度魔法科技道具，透過系統做出來後，白秋就迫不及待的檢視，解析其構造。

風靈懸浮板通體呈淡綠色，兩頭橢圓，板塊有五公分厚，上面有著複雜的魔力迴路，看著更像是一塊加寬的衝浪板。

在其兩側，各有五個槽位，需要放入提純後的風元素礦石，也就是風之結晶充當電池。

風之結晶的製作也是系統配套在內的，每次消耗一份純度30以上的原礦，能提純出三塊供給風靈懸浮板專用的風之結晶。

該說不說，這玩意兒雖然是c級的道具，白秋也確實能仿製出來，但其工序之複雜也是讓他一陣頭大。

好在有圖紙透過系統製作東西是百分百成功的，只是每次製作需要提供相應的製作費用，像風靈懸浮板，製作一件就需要花費十萬聖域幣給系統充當加工費。

不過提純用來充當電池的風之結晶，每次只需要1000枚聖域幣就能進行，不設數量限制。

也就是說，一次性製作三塊或者三百甚至是三千塊風之結晶，其費用都是1000枚聖域幣。

如果白秋能復刻出這些工序自己製作，就能省下很大一筆錢，不過他覺得這筆錢是不太可能省下的，要復刻這些工序，起碼需要三小時的時間。

三個小時用於製作精神力藥水，他的產能遠大於十萬聖域幣了，不過，對於新產品，白秋自然還是要親自嘗試一下的。

他將十枚風之結晶塞入風靈懸浮板的十個凹槽內，風靈結晶與凹槽完美貼合，不留一點縫隙。

白秋蓋上風靈懸浮板的電池蓋，抬腳踩在上面，感應到重量壓迫，風靈懸浮板立即啟動。

只見被他腳踩的地方一道道青綠色紋路亮起，他的眼前也浮現了風靈懸浮板的操作面板。

面板非常簡潔，分為兩個模式四個檔位，有簡單的指令模式，有複雜但上限更高的意念模式。

四個檔位分別是f檔位，e檔位，d檔位，c檔位，應該是代表不同程度的行駛速度。

白秋先用簡單的指令模式，選擇f檔進行測試，伴隨著他的指令。

風靈懸浮板向上平移了一米高，並開始緩緩地向前移動，白秋嘗試加大到最快速度，發現f檔欄位的最快速度就是1秒1米……

於是白秋把檔位除錯到e級，極限秒速來到了八米每秒，他開始用指令控制風靈懸浮板左右上下移動。

指令控制簡單是簡單，但卻略感生澀，白秋在升檔的同時，也將指令模式切換到意念模式。

伴隨著他的意念，風靈懸浮板就像是水裡的魚兒一般，靈活地四處亂竄！

在他自身精神力的加持下，除了一開始有點不太好控制幅度之外，後續操作精度完全碾壓指令模式。

d檔位的極限速度是20米每秒，也就是時速72公里，也就跟電動車的速度差不多。

最後，就輪到c檔了，白秋切換c檔，開始加速，他發現c檔的風靈懸浮板在外觀上發生了變化。

首先就是變得更加明亮，這是裝備在運轉中增強功率的最直觀現象，而且c檔的跨越幅度極大。

在白秋的感知中，其速度最快能達到四百三十公里左右每小時，百里加速只需要兩秒！

秒速120米，要知道cr450高速動車組，作為世界上最快的磁浮列車，其測試時速也才453公里每小時，運營速度則保持在400公里每小時的恆定值。

當然，c級的風靈懸浮板再快也沒他自己跑得快，但續航方面他可就比不上了。

在馭風能力、蒼天戰甲被動疊加、魔力強化體魄的情況下全速奔跑，他甚至可以在短時間內突破音障。

但這並不代表他的時速就有1225公里