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電報是崇禎發來的,詢問大飛機專案的進展情況。
“這是一點不想讓人輕鬆啊。”張凡仲隨手放在了一旁,下午,下午再過去看看。
張凡仲起身對外間道:“小劉,送我回家。”
十公里外的飛機制造廠。
飛機制造廠的旁邊不遠便是殷商國科學院的飛行器研究所,何雷、何壯他們就在那裡研究大飛機專案。
飛行器研究所四周都被圍牆圈住,不僅僅牆上有鐵絲網,門口有崗哨,附近還有一箇中隊負責研究所的安保工作。
“張哥,為啥子這麼忙還親自來了研究所?”何壯跟何雷一起來迎接張凡仲。
“大明那邊催得急,我過來看看心裡才有數。”張凡仲道。
“現在飛機的自重還是有些大。”說著話幾人進了一個廠房。
廠房裡擺著一架三十來米長的飛機骨架,一些工人正在安裝鋁合金的蒙皮(外殼)。
“這些骨架都是鋁合金的,現在外殼也用鋁合金,重量比以前輕了不少。”張凡仲過去拍了拍飛機骨架,果然是鋁合金的材質。
“載重能達到多少?”
“比設計的載重多,大約能有4噸左右。”何雷道。
張凡仲估算了一下,這載重量也算可以了。
“飛行的速度最快能有340公里,巡航速度為280公里,單次航程最遠為700公里……”何雷在一旁介紹這款飛機的效能引數。
這就好,這款飛機百分之百的自產率,解決了維修的大問題,不用再買運12了。
“記得申請專利啊。涉及到所有的專案都要申請。”張凡仲提醒道。
殷商國已經成立了專利局,專門登記、審查各項專利。
一架飛機涉及到的專利專案之多,估計統計數次依舊還會有遺漏。
現在只能等飛機試飛定型才能最後上線生產,大明要生產也得授權才行。
倒不是為了制約大明,而是必須走這個程式。
殷商國人少,扶貧物件主要是偏遠地區的小部落。隨著基層行政組織的不斷完善,越來越多的小部落被聚集起來生活,小型鎮、街慢慢成型,也算是城鎮化規模越來越高。
被找到的部落併入集體農莊便能脫貧,教育跟醫療又是免費,老了還有政府的免費養老院,所以整個殷商國目前並沒有真正意義上的貧困人口。
說到底,都是為了早點讓孩子賺錢。
聽了何嬌的講述,張凡仲搖搖頭,這種情況什麼時代都有。
現在張凡仲需要考慮,目前這種集體農莊的方式要實行多久的問題。後世的經驗告訴他,遲早一天這種方式會不適合時代的發展。
要不要在農村搞家庭承包責任制?或者就這樣繼續下去?反正印第安人已經習慣集體勞作、集體分配的制度。
這不是當個文抄公能解決的事。
算了,還是回現代問問老爸,多一個人總是多一份智慧。
卡卡、珍妮父女倆現在老家。
倆人隨著收復北美的軍隊一道,沿途做了許多工作。
建立行政機構的時候,卡卡被委任成為原自己部落所在地區的縣長,珍妮也在一個鎮上擔任了鎮長職務。
兩個人知道阿卡普爾科港口的行政管理模式,跟當地人語言相通,做起事來得心應手。
目前,卡卡調去市府,擔任分管經濟工作的副市長,珍妮也升遷在卡卡曾經任職的縣裡擔任了副縣長。
“你想多了。”果然又被張爸懟了。
“這種事是現在需要考慮的事嗎?你現在要考慮的是文化發展、公租房、社會醫療、退休養老這些問題。”張爸翹著二郎腿對張凡仲道。
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