撲爬跟斗的魚提示您:看後求收藏(第356章 格陵蘭島到手,大明不怕!有我在,撲爬跟斗的魚,地主小說網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
“殷商國為何看上了那個寒冷的地方?”克里斯蒂安問道。
張凡仲也不囉嗦,直接拿出了馬賽克版地圖擺放在桌子上。
“嘶……”
克里斯蒂安來到桌前,立刻便被這規範詳盡的地圖所吸引。
“您看,目前從美洲到歐洲,走海上要走接近一萬公里,還只是到葡萄牙的里斯本。”張凡仲用手在地圖上劃過。
“要是在格陵蘭島和冰島各修建一個機場,從墨西哥出發走格陵蘭島和冰島航線,也是近萬公里……但是時間花費少得多。”
克里斯蒂安伸手在地圖上比劃了一下,確實是差不多的長度。
要是從丹麥來丈量,後一條航線甚至更近。
“嗯,大概要近3000來公里。”張凡仲也伸手比劃了一下。
以這個時候的交通條件,3000公里是相當遙遠的距離。
克里斯蒂安四世陷入了沉思。
丹麥一直都不是很重視格陵蘭島。
因為格陵蘭島氣候嚴寒,完全沒辦法進行農耕種植,也沒有任何產出,人口更少。
但是議會肯定不願意將該島交給殷商國。
“克里斯蒂安閣下,如果貴國能答應將格陵蘭島的所有權移交給殷商國,冰島上的機場、倉庫和海關等配套設施由我國免費建造。”
張凡仲又給出了一個條件。
這裡面海關兩字意義重大。
如果殷商國出口歐洲的貨物拿出一部分走航空運輸,每年由冰島海關進入歐洲的貨物都要給丹麥海關關稅,這可是一筆巨大的收入。格陵蘭島能值這麼多錢麼?就算到了現代,格陵蘭島也是年年需要國家補貼的。
“還不僅僅是貨運,今後航空公司一定還會開展客運業務,冰島作為中轉站,機場收費也是一筆可觀的收入。”張凡仲繼續道。
載人飛機在冰島中轉也能收費?
“是呀,航空公司不得收取機場使用費麼?”
“會有人乘坐昂貴的飛機往來美洲與歐洲麼?”克里斯蒂安四世懷疑道。
“航速15節的客船……對了,閣下是懂行的,歐洲有一艘船能達到這個速度嗎?”張凡仲突然問道。
“嗯……沒有。”克里斯蒂安四世搖頭道。
“好吧。姑且就算有這麼快的速度,畢竟我們的戰艦能跑出這個速度。”張凡仲不忘凡爾賽了一把。
“一天24小時不停地行駛,能走多遠?”
克里斯蒂安四世搖頭道:“一下子算不出來。”
“也就是飛機一個小時左右的航程。”張凡仲道。
這就是說飛機只要有合適的機場加油,同樣一晝夜的時間,飛行的距離相當於船舶航行20多天的距離。
這一算讓克里斯蒂安四世嚇了一跳。
這還是按照殷商國的動力船航速來計算的。要是用風帆貨船,這時間還要耗費得更多。還不要說船上水手報酬,沿途的消耗,出事故後的賠償,有沒有合適的風等等……
“冰島是丹麥的,殷商國的貨物在冰島集散,航運公司自然是丹麥本國的公司優先,所以還有許多的好處。”張凡仲再一次加碼誘惑道。
原本這次出來訪問,張凡仲根本沒有想到這回事。還是希臘誆騙他後讓殷商國意外地有了一個海外軍事基地。
所以他才讓何嬌跟瑪加雷特先返回美洲,自己跑到丹麥來打格陵蘭島的主意。
看現在克里斯蒂安的表情,估計這麼一個大島就要憑自己三寸不爛之舌給搞定了。
至於之前拿給克里斯蒂安的幾個合作專案,本就包括廣播電話公司這種專案,只是數量上確實較之前訪問過的國家多兩個。
“張皇
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。