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鼎日縣,自從楊帆搞直升機登珠峰,並且在附近駐紮下來之後,原本兩個大本營的登山教練全跑那邊了...前些日子楊帆又在峰頂劃了勢力範圍,現在5200大本營只剩一個拍照的作用了,因為這裡位置好,可以拍到珠峰全貌。

不過700塊的門票+大巴費用,還是挺貴的,楊帆那邊隨便進隨便拍,風景也湊合,也能看到峰頂,差別不大。眼見著旅客一天比一天少,每天現在只剩三五個大約是不看新聞的遊客了,天天鉅虧...

“咋弄哦,縣裡面不肯取締他們嗎?”登山公司蛋痛不已,開會研究出路。

“就我們這裡虧錢而已,縣裡的飯店、酒店天天爆滿,賺麻了啊,而且那個楊帆兇名在外,峰頂那20幾個亖了的應該就是他做的,誰敢去觸他的黴頭哦!”

“要不我們把這裡關了,去縣裡開酒店吧!比這邊好多了啊,你看他那邊,天天幾千個住帳篷的,這要是全拉到酒店裡,都是錢啊!”

“他還要在那邊修機場,劉書記臉都笑麻了!Gdp眼見著要翻倍了!tmd!”

眼見著本地最大的利益集團要撲街了,劉書記這位外來戶當然是樂見其成,而且壞人都是楊帆做的,簡直完美!(?^w^)?

“那些教練真是畜牲啊...跳槽都不帶著我們的!10倍工資啊!”看得出來,這邊士氣已經全散完了(╯-╰)\/

“就一點辦法也沒有嗎?”

楊帆的泥石流創過來了,任你是天王老子也頂不住~登山,自現在起,是平民運動了!

...

錫利,極光汽車。

經過幾個月的除錯執行,生產線上下來了第一臺車!極光小型SUV,混動車型。發動機、底盤、電機沒什麼太值得講的,領先友商10年左右吧,但是電池用的是固態電池!領先友商一整個專利保護週期,20年!

“楊總,這塊電池目前的成本太高了,僅僅這一塊30度電的固態電池,物料成本就是20萬了!我們的這款車定位10萬級別的,還得再壓一壓成本。而且我們的固態電池已經實裝了,友商還僅僅停留在紙面上的理論中,實在是過於領先了,我建議A級車還是不要裝固態電池了,就用液態鋰電也能湊合的。”工廠這邊考慮成本,不能說他們錯。

“成本問題無非是堆產量,人員成本我們是不考慮降低的。至於這個物料成本...這個鋰等等金屬材料的成本我們是可以忽略的,外包的柔性材料是石化合成的塑膠,現在是外購的對吧?這特麼倒是受到油價影響很大啊...

我們集團現在有建設運營石化工廠的資質了,一直還沒開工,讓我想想看,到哪裡搶個油田然後自己合成,這成本肯定就能下來了。

我還是堅持全系新車都上固態電池,現在電動車自燃的新聞你們都見得多了吧?統計顯示全國一天平均有8起!我們要徹底改變這種混亂狀態!橫掃友商!

消費者其實也有很多就是被這個自燃嚇住了,現在油車黨還是很頑固的!我們要徹底扭轉油車黨的固執!那就必須上安全不自燃的固態電池,這個沒得商量!”

“楊總,集團的石化工廠投產那至少也得至少一年以後了吧?當前我們怎麼做?這車總要拿出去賣的呀,總不能虧本賣...”

“這款車就定價12萬,電池不需要客戶買,所有權歸我們公司,客戶隨便用,不用給租金,但是報廢后必須還給我們。這樣成本就可控了吧?”

“但是不排除有犟種,甚至友商過來搗蛋,硬要連電池一塊買...尤其是友商,他們肯定要買回去拆了逆向研發的。”

“那就讓他們加40萬,電池給他,咱們明碼標價嘛!╮(╯_╰)╭”

“楊總,還有一個深層次的

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