第0237章 能量轉化裝置

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gaas材料的價格不菲，因而在很大程度上限制了用gaas電池的普及。

銅銦硒薄膜電池適合光電轉換，不存在光致衰退問題，轉換效率和多晶矽一樣。

具有價格低廉、效能良好和工藝簡單等優點，將成為今後發展太陽能電池的一個重要方向。

唯一的問題是材料的來源，由於銦和硒都是比較稀有的元素，因此，這類電池的發展又必然受到限制。l

奈米晶體化學能太陽能電池是新近發展的，優點在於它廉價的成本和簡單的工藝及穩定的效能。其光電效率穩定在10以上，製作成本僅為矽太陽電池的15～110，壽命能達到20年以上。

有機薄膜太陽能電池，就是由有機材料構成核心部分的太陽能電池。

染料感光太陽電池，dye-sensitizedrcell，dssc，是新開發出來的一種嶄新的太陽電池。

dssc也被稱為grtzelcell，因為是在1991年由grtzel等人發表的構造和一般光伏特電池不同，其基板通常是玻璃。

但也可以是透明且可彎曲的聚合箔polyrfoil，玻璃上有一層透明導電的氧化物，transparentnductgoxide，t。

通常是使用fto，然後長有一層約10微米厚的poro奈米尺寸的tio2粒子形成一nano-poro薄膜。

然後塗上一層染料附著於tio2的粒子上。

通常染料是採用rutheniupolypyridylplex。

上層的電極除了也是使用玻璃和t外，也鍍上一層鉑當電解質反應的催化劑，二層電極間，則注入填滿含有iodidetriiodide電解質。

雖然dsc電池的最高轉換效率約在12左右，但是製造過程簡單，所以一般認將大幅降低生產成本，也同時降低每度電的電費。

染料敏化太陽能電池的製造成本很低，這使它具有很強的競爭力。它的能量轉換效率為12左右。

塑膠太陽能電池以可迴圈使用的塑膠薄膜為原料，能透過“卷對卷印刷”技術大規模生產，其成本低廉、環保。

那麼太陽能電池？

尋獵者仔細思考了很長時間，最終因為技術問題無法解決太陽能電池的光源，故不得不將這事拋到另外一邊，注意力轉而盯在了剩下3種，化學電池、燃料電池、溫差電池。

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。

它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之後的第四種發電技術。

由於燃料電池發電不受卡諾迴圈的限制。

理論上，它的發電效率可達到85但由於工作時各種極化的限制，目前燃料電池的能量轉化效率約為40

若實現熱電聯供，燃料的總利用率可高達80以上。

燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時，二氧化碳的排放量比熱機過程減少40以上，這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。

另外，由於燃料電池的燃料氣在反應前必須脫硫，而且按電化學原理髮電，沒有高溫燃燒過程，因此幾乎不排放氮和硫的氧化物，減輕了對大氣的汙染。

液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍，直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池高10倍以上。

目前，燃料電池的實際比能量儘管只有理論值的10，但仍比一般電池的實際比能量高很多。

燃料電池結構簡單，運動部件少，工作時噪聲很低。

即使在11w級的燃料電池發電廠附近，所測得的噪音也低於55db。