第0229章 卡薩爾級

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可移動甲板用於提供車輛停車位或艦載直升飛機著艦操作。安裝一個船貨升降機，升力高達52噸；另外一臺12米起重機額定吊運能力37噸。

1級步兵訓練營，每天/每週提供1階5級見習訓練持劍步兵:9/15名、1階6級見習訓練持盾步兵:8/14名，1階9級見習訓練持弓步兵:7/13名。

而眾所周知，自秦以來，長生便是歷代皇帝的追求，但如果當這個追求被填上，那麼這意味著

“閃電”級船塢登陸艦的編制人數是210名船員連同13名軍官，持久力30天。能夠搭載容納467位乘客或軍人，或者用於搭載700名乘客，在危機時期能夠容納人數可以達到1，600名。

為了符合軍事行動和人道主義行動需求，“閃電”級提供面積500平方米的醫院艙室，包括二個完全裝備的手術室和47個床位，用於大規模的醫療和撤退任務。

“閃電”級船塢登陸艦採用了計算機輔助設計和模組化建造方法，全艦由96個模組構成，每個模組重約80噸。滿載排水量為12400噸；艦體總長168米，水線寬5米，吃水52米。

“閃電”級船塢登陸艦有一個1，450平方米的飛行甲板，能容納達到七架超級“美洲獅”直升飛機，還有三個直升飛機著艦點，二個在飛行甲板和一個在400平方米的可伸縮船塢蓋甲板上，飛行甲板安裝了saahe拉降系統。

直升飛機機庫用於容納二架超級frelon直升飛機或四架超級“美洲獅”直升飛機。

“閃電”級飛行甲板提供完全的支援能力給同時的配置的四架9噸直升飛機，包括晝夜補給燃料。

“閃電”級船塢登陸艦有安裝了二套sibad雙聯導彈發射裝置，由歐洲導彈設計局提供，用於發射“西北風”近程防空導彈。

負責這支法編臨時大西洋編隊食物、燃油補給的，是2艘迪朗斯河級補給船。

“迪朗斯河”級補給船，是法國海軍裝備總局1971～1972年進行初步設計，1973年訂購的第一艘後勤支援功能集中的補給船。

因為法國海軍的後勤支援力量在70年代以前，只有2艘60年代由運輸油輪改裝的燃油補給船，為了支援艦艇的遠洋活動，70年代初開始研製新補給船。

在法國海軍裝備總局主管下，新船設計思想是將多種後勤支援功能集中在一個平臺上，以迅速為艦隊提供補給。主要使命是為海軍特混艦隊進行航行補給，向艦艇提供燃油、航空油、彈藥、食品和備件。

接著在1976-1986年又訂購4艘。共建造5艘船。

第1～4艘船由佈雷斯特海軍船廠建造，第5艘船由諾曼底船廠建造。

採用球鼻首、方尾，有首樓、橋樓，補給裝置在中部，尾部有直升機平臺和機庫。

負責這支法編臨時大西洋編隊的防空和戰鬥，是d-614卡薩爾號、d-615讓·巴特號卡薩爾級護衛艦。

卡薩爾級驅逐艦，是法國海軍隸下的一型以艦隊區域防空為主要任務的多用途驅逐艦。在地平線級驅逐艦正式加入法國海軍之前，兩艘卡薩爾級是法國海軍最新型、最倚重的防空艦艇。

因為法國海軍內部無“驅逐艦”的艦艇分類，所有水面作戰驅逐艦皆稱為“護衛艦”，同樣本級艦法國海軍也將其稱為護衛艦，並列為一等護衛艦類別。

一等護衛艦等同於其他國家的驅逐艦，並使用d作為舷號開頭。

為了替換50年代建造的12艘47型驅逐艦，法國海軍在70年代後期推出了f-70喬治·萊格級驅逐艦，取代其中八艘通用/反潛構型的47型；而為了取代另外四艘改成防空構型的47型，法國又在80年