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這種遠見和卓識結出了累累碩果。湖北官費留學生秦國鏞原先在法國三錫陸軍學校學習騎兵科，一次偶然的機會他和蔭昌談起有關航空事業，蔭昌便支援他轉行學習。並且親自向國防部申請延長了他的官費時間；廣東華僑馮如在維新三年春節前剛剛在美國奧克蘭駕駛自造的雙翼液冷飛機獲得成功，一個月後。蔭昌就向他拍去祝賀電報，邀請他回國表演；留日學生劉佐成、李寶俊在日本學習飛機製造，苦於經費不足，在日飛行場地使用不便，蔭昌便動用自己的禁衛軍大臣機動費，在南苑基地開設了飛機製造工廠和試驗操場，進口了大批器材用於飛機製造。

而安排這次飛行表演。亦是蔭昌精心謀劃的步驟，希望此舉能夠引起皇帝的重視，加速發展帝國地航空事業。當然，他唯一所不知道的是，對於航空事業地發展，其實皇帝比他還要洞察如悉。

&ldo;稟告皇上，此次表演一共有三架飛機，分別標稱甲、乙、丙。甲號飛機由馮如駕駛。完全由其與助手自行設計、製造、駕駛；乙號飛機由秦國鏞駕駛，系從法國引進之高德隆教練機，由其改進後試飛；丙號飛機由劉佐成駕駛，系由劉、李兩人從日本引進機器材料，自行製造而成。&rdo;蔭昌一指天空，&ldo;現在空中飛翔者。便是甲號飛機。&rdo;

皇帝定睛一看，果見操場上空有一架飛機正在飛舞，速度雖然不快，但高度卻遠勝於風箏，眾人見了之後陣陣喝彩，叫好聲不絕於耳。

10幾分鐘之後，馮如駕駛飛機穩穩噹噹地停在了草坪之上。面見皇帝的時候，馮如有些猶豫，也不知道是不是應該行跪禮，蔭昌在旁邊暗暗著急。正想開口指點。皇帝已經爽朗地笑了：&ldo;不必多禮，站著回話就好。你就是馮如？&rdo;

&ldo;正是！&rdo;一聽不用跪拜，在美國多年，性格習俗已經改變較多的馮如喜出望外，一口帶著粵音的官話雖然聽上去有些費勁，但交流起來並不太難。

&ldo;聽蔭昌說，你在美國參加飛機表演拿了第一，大長了咱們華人的志氣，朕極為欣慰。一次請你來進行飛行表演，一是親眼目睹飛行良器，二也是考慮能否在國內開辦工廠，自造飛機。&rdo;

&ldo;稟皇上，我以為飛行器一節與國防關係重大，將來必有重用所以殫精竭慮研製之，希望將來國家不受外人欺侮。今皇上既有製造用意，我以為時不我待，應該加緊著手。&rdo;

在美國多年，馮如說話已儘是美國腔，都是&ldo;我&rdo;字當頭，而不是國人誠惶誠恐之下常用的&ldo;小民&rdo;，讓皇帝也感到新鮮，蔭昌看林廣宇臉色喜悅，心知皇帝不會因辭取人，一顆心也放了下來。

&ldo;此言甚好。那先等乙、丙兩機試飛，然後朕有安排。&rdo;

秦國鏞學習飛行多時，雖然在製造飛機一節上不能與馮如相提並論，但飛行技術無疑要高超不少，只見他架勢飛機不時在空中做出各種各樣的花樣，甚至能將飛機倒扣過來飛行，引得下面一片驚呼。劉佐成駕駛地丙號飛機則塗上了禁衛軍標誌，在日光的照射之下熠熠生輝，煞是威武，讓人不免心馳神往。便連皇帝的兩個妃子也是讚不絕口。

龍顏大悅！

&ldo;蔭昌，就航空一節，你有何建議？&rdo;

&ldo;奴才建議有五：其一，建立航空隊，專門負責培養架機升空之人，編制轄于禁衛軍；其二，建立航空研究所，專門研製飛行器之製造，以求製造更快、更高之飛行器；其三，建立飛機製造廠，自行製造各款飛機，務必求得實效；其四，在南苑禁衛軍基地劃出一塊場所，專門作為航空演練基地，融教育、研究、製造、飛行與一體；第五，撥出專項經費用於航空事業，使